
El Cupra León IV (2021) es la versión más deportiva del popular modelo León de SEAT, destacando por su diseño agresivo, tecnología avanzada y motorizaciones potentes. Este vehículo ha sido diseñado no solo para ofrecer un rendimiento excepcional, sino también para garantizar una experiencia de conducción emocionante y dinámica.
La iluminación ambiental y los detalles en carbono o aluminio realzan aún más la sensación de calidad y modernidad. Además, el espacio interior es generoso, proporcionando comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros, lo que hace que cada viaje sea placentero, ya sea en la ciudad o en la carretera.
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ToggleMotorizaciones
El Cupra León IV ofrece una gama de motorizaciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los conductores. A continuación, se presenta una tabla con las opciones disponibles:Motorización | Potencia (cv) |
---|---|
1.5 eTSI | 150 |
2.0 TSI | 190 |
2.0 TSI | 245 |
2.0 TSI | 300 |
2.0 TSI (exclusivo para el SportsTourer) | 310 |
eHybrid | 204 |
eHybrid | 245 |
Precios en España
A continuación, se detallan los precios de las diferentes motorizaciones del Cupra León IV en España:Modelo | Motorización | Precio (EUR) |
---|---|---|
León | 1.5 eTSI 150cv DSG | 31.610 € |
León | 2.0 TSI 190cv DSG | 33.930 € |
León | 2.0 TSI 245cv DSG | 39.007 € |
León | 2.0 TSI 300cv DSG | 41.627 € |
León | eHybrid 204cv DSG | 39.000 € |
León | eHybrid 245cv DSG | 40.480 € |
León SportsTourer | 2.0 TSI 245cv DSG | 40.527 € |
León SportsTourer | 2.0 TSI 310cv DSG 4Drive | 45.257 € |
León SportsTourer | eHybrid 204cv DSG | 39.600 € |
León SportsTourer | eHybrid 245cv DSG | 41.080 € |
Diseño Exterior
El diseño del Cupra León IV es una mezcla de elegancia y agresividad. Con líneas afiladas, una parrilla frontal distintiva y un perfil bajo, este vehículo no pasa desapercibido. Los faros LED de diseño único y las llantas de aleación de gran tamaño añaden un toque de sofisticación y deportividad. Además, las opciones de personalización permiten a los conductores elegir colores y acabados que reflejan su estilo personal.Interiores de Alta Calidad
El interior del Cupra León IV está diseñado para ofrecer un ambiente deportivo y lujoso. Los asientos deportivos, tapizados en materiales de alta calidad, brindan un excelente soporte lateral, ideal para una conducción dinámica. El salpicadero cuenta con una pantalla táctil de alta resolución que centraliza todas las funciones de infotainment, incluyendo navegación, conectividad y ajustes del vehículo.
Dinamismo y Comportamiento en Carretera
El Cupra León IV no solo se ve bien, sino que también se comporta de manera excepcional en la carretera. Gracias a su chasis deportivo y a la suspensión adaptativa, el vehículo ofrece una experiencia de conducción ágil y precisa. La dirección es rápida y directa, lo que permite al conductor tener un control total en todo momento. Las motorizaciones potentes, combinadas con la transmisión DSG de doble embrague, garantizan aceleraciones rápidas y suaves, haciendo que cada salida sea emocionante. Además, el sistema de tracción total en las versiones 4Drive proporciona una estabilidad y adherencia superiores, especialmente en condiciones climáticas adversas.Tecnología Avanzada
El Cupra León IV está equipado con tecnología de última generación que mejora la experiencia de conducción. Desde sistemas de asistencia al conductor hasta conectividad avanzada, cada aspecto ha sido pensado para ofrecer comodidad y seguridad. Las funciones como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y los sensores de aparcamiento hacen que conducir este vehículo sea más fácil y seguro.Impresiones
El Cupra León IV (2021) es una opción ideal para aquellos que buscan un coche deportivo con un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Con una variedad de motorizaciones y precios competitivos en el mercado español, este modelo se posiciona como uno de los favoritos entre los entusiastas del automovilismo. Su combinación de estilo, tecnología y dinamismo lo convierte en un vehículo destacado en su segmento.Redactor en Revista Petrol Head
Apasionado al mundo del motor y la tecnología, escribiendo en mis ratos libres.
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